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豊かな⾃然が広がるこの街から、
東京駅へ直通39分※1(37分)。
働く場所が都⼼でも、
暮らしは豊かな⾃然環境のもとで。
それをスマートにかなえるのが幕張新都⼼の
魅⼒のひとつです。
JR京葉線「海浜幕張」駅から「東京」駅まで
39分※1（37分）。
その距離が、オンもオフも有意義にします。
Railway
鉄道
Topics
海浜幕張駅に新改札口
幕張海浜公園側に25年春開業（予定）
JR東日本は2023年4月18日、
京葉線の海浜幕張駅で新改札口の工事に着手すると発表しました。
改札ができるのは駅の幕張海浜公園側で、
2025年春の開業を予定しています。
施設面積は約550平方メートル、エレベーターも設けられます。
※掲載の情報は2023年7月現在のもので、今後変更になる場合がございます。完成時期などは工事の進捗状況により遅れが生じる場合があります。また、計画が変更になる場合があります。
※「海浜幕張」駅新改札口まで徒歩14分は、西側通用口を起点とし、現状の計画図（JR公表資料）から計測し、80mを1分として算出（端数切り上げ）したものです。
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「東京」駅 直通39(37)分
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「豊洲」駅 39(32)分
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「舞浜」駅 直通23(21)分
※1 JR「海浜幕張」駅北口（西側通用口から徒歩16分）より、「東京」駅39分（37分）、通勤時・日中平常時：JR京葉線（各停）直通利用／「銀座」駅48分（40分）、通勤時：JR京葉線（各停）利用、「八丁堀」駅で東京メトロ日比谷線に乗り換え・日中平常時：JR京葉線（快速）利用、「八丁堀」駅で東京メトロ日比谷線に乗り換え。／「八丁堀」駅37分（35分）、通勤時・日中平常時：JR京葉線（各停）直通利用。／「新木場」駅29分（27分）、通勤時・日中平常時：JR京葉線（各停）直通利用。／「舞浜」駅23分（21分）、通勤時・日中平常時：JR京葉線（各停）直通利用。／「南船橋」駅8分（5分）、通勤時：JR京葉線（各停）直通利用。・日中平常時：JR京葉線（快速）直通利用。／「西船橋」駅14分（14分）、通勤時：JR武蔵野線直通利用・日中平常時：JR京葉線（快速）利用、「南船橋」駅でJR武蔵野線に乗り換え。／「蘇我」駅12分（12分）、通勤時・日中平常時：JR京葉線（各停）直通利用。／「有楽町」駅51分（40分）、通勤時：JR京葉線（各停）利用、「東京」駅で山手線・京浜東北線に乗り換え・日中平常時：JR京葉線（快速）利用、「新木場」駅で東京メトロ有楽町線に乗り換え。／「豊洲」駅39分（32分）、通勤時：JR京葉線（各停）利用、「新木場」で東京メトロ有楽町線に乗り換え。・日中平常時：JR京葉線（快速）利用、「新木場」で東京メトロ有楽町線に乗り換え。／「飯田橋」駅57分（49分）、通勤時：JR京葉線（各停）利用、「新木場」で東京メトロ有楽町線に乗り換え。・日中平常時：JR京葉線（快速）利用、「新木場」で東京メトロ有楽町線に乗り換え。／「銀座一丁目」駅45分（38分）、通勤時：JR京葉線（各停）利用、「新木場」で東京メトロ有楽町線に乗り換え。・日中平常時：JR京葉線（快速）利用、「新木場」で東京メトロ有楽町線に乗り換え。
※掲載の所要時間は通勤時、（ ）内は日中平常時の最多の時間を表示しており時間帯により異なります。（通勤時＝目的駅に7:30～9:00着・日中平常時＝目的駅に11:00～16:00着としています｡）また、乗換・待ち時間を含んでおります。
※掲載の情報は2024年4月現在のもので、今後変更になる場合がございます。
Bus
バス
都⼼へ、エアポートへ、
気軽にアクセス。
⽇々のさまざまなライフシーンで活躍する豊富なバスルート。
「海浜幕張」駅〜若葉地区周辺
左右にスワイプしてご覧ください
※対象路線：千葉海浜交通【マリンスタジアム線】、京成バス【八千 04】、千葉海浜交通・ちばシティバス【幕張メッセ中央線(メッセ新都心線)】、千葉海浜交通【ベイタウン線】
※対象バス停：『エリスト』停留所、『シティズフォート』停留所、『ZOZOPARK』停留所、『若葉第2』停留所、『若葉第4』停留所
若葉地区周辺〜「海浜幕張」駅
左右にスワイプしてご覧ください
※対象路線：千葉海浜交通【マリンスタジアム線】、京成バス【海 54】、京成バス【八千 04】、京成バス【海 57】、京成バス【海 55】、千葉海浜交通・ちばシティバス【幕張メッセ中央線(メッセ新都心線)】、千葉海浜交通【ベイタウン線(海浜病院行き)】
※対象バス停：『エリスト』停留所、『シティズフォート』停留所、『ZOZOPARK』停留所、『若葉第2』停留所、『若葉第4』停留所
※掲載の情報は千葉海浜交通ホームページ、京成バスホームページ、ちばシティバスホームページに基づいて作成しています｡（2023年6月時点のものです。）
※所要時間は、目的停留所に 7:30~9:00到着の最も多出する分数を表示しています。
※ルート・運行本数については今後変更する可能性がございます。
My Town Liner
マイタウンライナー
「東京ベイエリア線」
通勤ラッシュに巻き込まれることなく、都心部へスムーズにアクセス。
幕張ベイパーク付近の「エリスト」停留所（徒歩2分／約160m）より発着します。
※ルート・運行本数については今後変更する可能性がございます。
※交通状況により、乗車時間は多少異なる場合がありますのでご了承ください。
※掲載の情報は平和交通バスホームページに基づいて作成しています｡（2023年6月時点のものです。）
※所要時間は、目的停留所に 7:30~9:00到着の最も多出する分数を表示しています。
【料金】
平和交通本社~ 稲毛自動車教習所入口から東京まで 現金 1,000円(小児500円)
あすか交通~ 稲毛海岸2丁目、高洲入口から東京まで 現金 1,000円(小児500円)
その他の区間 現金 800円(小児400円)
Airport Bus
空港バス
直通⾼速バスで、⽻⽥空港まで約55~68分、成⽥空港まで約45分。
※京成バスホームページにもとづいて作成しています。
※2023年06月現在。
※所要時間は、目的停留所に7：30～9：00到着の最も多出する分数を表示しています。
Car Access
カーアクセス
東関東自動車道のICへもスムーズにアクセス
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有明ICまで
（現地より湾岸習志野IC利用）約24分（約27.8km）
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木更津金田ICまで
（現地より湾岸千葉IC利用）約42分（約56.6km）
Share Cycle
シェアサイクル
幕張ベイパークの敷地内に、シェアサイクルプラットフォーム
「HELLO CYCLING」の⾃転⾞と駐輪場（「ステーション」）が設置されています。
※掲載の情報はシェアサイクル事業者で運営している内容となります。
利用料金
- 130円 /30min
- 最大1,800円 /12h
※事業者により異なる場合がございます。
※改定22年5月9日〜
「HELLO CYCLING」の詳細は
こちら（https://daichari.hellocycling.jp/）を
ご覧ください。
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ACCESS
アクセス
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「海浜幕張」駅（約1,280ｍ／徒歩16分）
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BAY-PARK
幕張ベイパーク
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若葉3丁目公園（2019年4月撮影）
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MAKUHARI
海浜幕張エリア
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航空写真（2017年11月撮影）
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PLAN
間取り
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image photo
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VIEW
眺望
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現地30F相当からの眺望（2023年6月撮影）
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QUALITY
クオリティ
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image photo
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DESIGN
デザイン
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コーチエントランス完成予想CG
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COMMON AREA
共用部
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ウエルカムラウンジ完成予想CG
※1 JR京葉線「東京」駅まで39分（37分）、通勤時：JR京葉線（各停）直通利用・日中平常時：JR京葉線（各停）直通利用。
※2 1995年以降に新規に発売された分譲マンションの開発総面積では首都圏（1都3県）で最大級となります。対象期間1995年1月～2023年5月15日までのＭＲＣ調査・捕捉分に基づく分譲マンションデータによる（ＭＲＣ・2023年6月号）
※ 掲載の所要時間は通勤時、（ ）内は日中平常時の最多の時間を表示しており時間帯により異なります。また、乗換・待ち時間を含んでおります。
※ 空港行きバスは幕張ベイタウン停留所（約520m/7分）から利用。交通状況により乗車時間が異なる場合があります。
※ 掲載の情報は2023年9月現在の情報で、今後変更になる可能性がございます。
※ 徒歩分数表示については西側通用口を起点に、80mを1分として算出（端数切り上げ）したものです。
※ 掲載の航空写真は、海浜幕張周辺の航空写真（2017年11月撮影）で実際とは異なります。
※ 掲載の眺望写真は現地26階相当の高さから撮影（2023年6月）したもので、実際の住戸からの眺望とは異なります。眺望・景観は、各階・各住戸により異なり、今後周辺環境の変化に伴い将来にわたって補償されるものではありません。
※ 掲載のウエルカムラウンジ完成予想CGは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは異なります。共用施設のご利用は管理規約に従っていただきます。一部施設およびサービスのご利用は予約制・有料となります。共用部の家具・調度品・備品等は変更になる場合があります。
※ 一部実際の仕様と異なる場合があります。